Algo muy importante que debemos tener en cuenta es como hay que colocar las calas de nuestras zapatillas de ciclismo y aunque en este articulo os lo enseñe con calas de montaña es igual de valido para las calas de carretera. Podemos hacerlo con 2 metodos
- Plantilla ERGON TP1 ( Es una plantilla como esta ) la cual nos va a facilitar mucho de las mediciones que vereis en el articulo y en el video.
- Cinta de carrocero, rotulador y regla , este es el metodo tradicional, en el que siempre es una satisfaccion saber lo que hacemos y porque lo hacemos y como no… nos vamos a ahorrar unos euros que siempre podremos gastarlos en un buen almuerzo biker.
Tipos de calas
En calas de montaña las mas habituales son las SHIMANO y existen de dos tipos.
- Shimano SH51 ( color negro ) mas especificas y mas “dificil” sacar el pie ya que solo sale lateralmente.
- Shimano SH56 ( color plata ) mas enfocadas a cicloturismo y el pie sale con un tiron brusco sin importar la direccion del mismo.
¿Donde hay que colocar nuestra cala?
Segun a quien consultemos nos dirá una cosa, unos dicen de colocarla a la altura del primer metatarsiano y otros metodos trazando una linea entre el primer y quinto metatarsiano y en el medio de esa linea seria su sitio, siento esta ultima medicion la teoricamente mas eficaz y la que os explico en los siguientes pasos.
Pasos
- Con cinta de carrocero y la zapatilla puesta marcar la terminacion de los metatarsianos.
- Trazar una linea entre los metatarsianos por la parte de la cala usando un cordon.
- Buscar que la cala este perfectamente centrada y alineada con el talon.
- Apretamos la cala poco a poco.
Y como siempre y para facilitaros la explicacion os dejo un video eminentemente practico en el que vais a ver perfectamente este proceso y como lo hago yo.
Como siempre si os ha gustado el video y el articulo os agradezco mucho vuestro feedback y poder seguir con motivacion para generar contenido.
beFinisher